Classe G Tout-terrain

Parée pour toutes les aventures.

 

Présentation générale

Une simple formalité.

La Classe G a toujours attiré tous les regards. Depuis plus de 30 ans, son design exclusif et élégant a peu changé. Parmi les véhicules tout-terrain, ce grand classique se distingue par son design extérieur incomparable, ses matériaux raffinés et ses détails intérieurs sélectionnés.

Le design extérieur de la Classe G est marqué par la tradition et des lignes claires. Quasiment inchangé depuis des décennies, son caractère inimitable favorise la robustesse et les excellentes aptitudes tout-terrain.

Vue de profil, la Classe G se caractérise par des lignes épurées et de larges surfaces planes. Les imposants habillages des passages de roues et la large voie lui confèrent résistance et robustesse.

Les principaux éléments du design extérieur en un coup d'œil :
  • Roue de secours fixée à l'extérieur sur la porte arrière
  • Rétroviseurs extérieurs peints dans le ton carrosserie, avec rappel de clignotant intégré et éclairage de la zone avant
  • Habillages des passages de roues aux contours appuyés
  • Pare-chocs avant doté d’une prise d’air centrale, d’une protection anti-encastrement du soubassement moteur et d’angles arrondis
  • Grandes surfaces vitrées en verre teinté entre les montants A, B, C et D
  • Large porte arrière, montée à gauche
  • Pare-chocs arrière avec feu antibrouillard et feu de recul intégrés
  • Baguette de protection horizontale à hauteur des poignées de porte
  • Pare-brise entièrement plan
  • Capot moteur aux contours marqués avec plaquette de capot et clignotants rapportés sur les côtés
  • Grille de calandre à trois lamelles et grande étoile centrale
  • Feux de jour à LED sous les projecteurs ronds classiques dotés de la technologie moderne bi-xénon
  • Jantes alliage au design expressif et puissant
  • Feux arrière ovales intégrés aux blocs optiques rectangulaires classiques
  • Projecteurs antibrouillards ovales avec fonction d'éclairage adaptatif intégrée, montés sur le pare-chocs avant (non disponible sur les modèles AMG)
  • Couvre-roue de secours en acier inoxydable (option ; en liaison avec le Pack Acier design)
  • Montants avant verticaux qui se subdivisent légèrement vers le bas

Le style marquant du design extérieur se retrouve à l'intérieur de la Classe G. Les équipements exclusifs, la technologie moderne, les éléments de commande fonctionnels et les finitions soignées de qualité « fait main » créent un confort luxueux et une image de grande qualité.

La position d’assise surélevée à bord de la Classe G et la ligne de ceinture basse garantissent une excellente visibilité panoramique. Le poste de conduite est clairement agencé et de conception fonctionnelle. Il permet un accès ergonomique à toutes les fonctions du véhicule.

L’éclairage d’ambiance de série diffuse une lumière agréable dans l’habitacle.

Les principaux éléments du design intérieur en un coup d'œil:
  • Inserts décoratifs en bois designo disponibles en trois variantes (option) et inserts décoratifs AMG en carbone (option)<
  • Trois véritables sièges arrière rabattables et fractionnables dans un rapport 1/3 – 2/3
  • Garnitures unies en tissu, cuir (option) ou cuir designo (option)
  • Poste de conduite exclusif et fonctionnel avec volant multifonctions à 4 branches, en cuir Nappa, à réglage électrique et 12 touches de fonction
  • Pack Exclusif (option) composé des éléments suivants : Pack Confort, planche de bord revêtue de cuir, baguettes de seuil éclairées et ciel de pavillon en Alcantara® anthracite
  • Commutateurs fonctionnels et résistants regroupés dans des modules de commande agencés de façon thématique pour une utilisation intuitive
  • Utilisation généreuse d’inserts décoratifs exclusifs
  • Combiné d’instruments à doubles cadrans cylindriques avec visuel multifonctions couleur central de 11,4 cm
  • Sièges chauffants, confortables et résistants avec fonction Mémoires
  • Nouveau visuel TFT autonome de 17,8 cm et sélecteur COMAND
  • Nombreux rangements pour le conducteur, le passager avant et les passagers arrière

Le concept de sécurité intégral de Mercedes-Benz.

S'il est un domaine où les ingénieurs Mercedes-Benz sont particulièrement fiers d'exceller, c'est bien celui de la recherche de nouvelles technologies de sécurité. Dès les années 1950, ils ont révolutionné le domaine de la sécurité automobile avec la cellule passagers de sécurité - une invention de Béla Barényi. Aujourd'hui, cette avancée majeure n'est que l'un élément des nombreux composants du concept de sécurité intégral des véhicules Mercedes-Benz, une approche destinée à concrétiser la vision de la conduite sans accident.

Concepts écologiques.

Mercedes-Benz recherche depuis des décennies des mesures d’efficience toujours plus performantes et des technologies de propulsion novatrices en vue d’optimiser la consommation de carburant et les émissions dans toutes les catégories de véhicules.

La fonction d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO et la technologie de catalyseur BlueTEC sont deux résultats tangibles de cet effort de recherche intégrés entre-temps dans la production de série.

Elle vous conduit là où les autres ne vont pas.

Depuis plus de 30 ans, la Classe G est fidèle à elle-même. Depuis longtemps déjà, sa conception de base géniale et quasiment indestructible a fait d’elle un objet culte. Dans le même temps, les perfectionnements constants ne cessent de conforter la position de leader du « G » dans le segment tout-terrain. Grâce à ses caractéristiques sans équivalent, la Classe G concilie des qualités en apparence inconciliables : d’un côté, une robustesse et des aptitudes tout-terrain quasiment sans limites, de l’autre, un luxe et un confort routier de voiture particulière pour les loisirs.

Le véhicule tout-terrain a été conçu pour les personnes actives qui en veulent toujours plus et qui souhaitent faire face aux éventualités de la vie – dans la jungle urbaine ou hors des sentiers battus.

La Classe G va de l’avant. Alliant technologie aboutie, confort de marche et de commande hors pair et grande fonctionnalité, la Classe G affiche sa supériorité dans le segment des véritables véhicules tout-terrain.

Pourquoi apporter des modifications à ce qui a déjà été éprouvé à plusieurs milliers de reprises sur la route et sur les terrains escarpés ? Son design extérieur, presque inchangé depuis son entrée en scène en 1979, a traversé toutes les modes et fait de la Classe G un classique intemporel.

Les normes de qualité extrêmement élevées durant le processus de production et la fabrication artisanale, au cours de laquelle le cadre est fabriqué à la main à partir d’une tôle d’acier de 4 millimètres d’épaisseur soudée en plus de 6 400 points, sont garantes d’une longévité et d’une précision maximales.

Les puissantes motorisations et la compétence tout-terrain hors pair Souveraineté sur toute la ligne.