Présentation générale

Le Sprinter est toujours en tête. Depuis 1995.

Boîte automatique 7G-TRONIC1, ADAPTIVE ESP optimisé, phares bi-xénon, à partir de 7,0 l/100 km, six airbags (airbags frontaux à l’avant, airbags rideaux et airbags latéraux thorax), large porte coulissante permettant de charger des palettes : depuis toujours, le Sprinter fait figure de pionnier. Fort de nombreuses innovations et avec plus de deux millions d’exemplaires vendus dans le monde, notre champion a imposé de nouvelles références, marque de son empreinte l’histoire automobile et a gagné le profond respect de tous ceux dont il est le com- pagnon de travail au quotidien.

La réussite du Spinter ne s’arrête pas là, commen en témoignent les idées nova- trices dans les domaines de la sécurité, du rendement, de la qualité ou de la conception, ainsi que les nombreux prix et distinctions que le Sprinter a été le premier à recevoir dans sa catégorie. En voici quelques exemples :
  • Arctic Van Test 2012 en Finlande : un jury européen de rédacteurs spécialisés place le Sprinter en 1re position, pour la 3e fois consécutive
  • Prix des lecteurs ETM Les meilleurs utilitaires 2012 : le Sprinter est placé en 1re position, pour la 17e fois consécutive
  • Utilitaire de messagerie de l’année 2012 : 32 professionnels du secteur de la messagerie (ETM et KEP, sociétés de distribution express allemandes) placent le Sprinter en 1re position, pour la 7e fois consécutive
  • Best Fleet Value 2012 : distinction décernée par Vincentric. Le Sprinter a fait forte impression pour sa première participation
  • Prix de l’utilitaire flotte de l’année par un jury spécialisé aux Motor Transport Awards 2010, pour la 6e fois consécutive